Crée en octobre 1978, l’aéro-club de Châteaudun a démarré son activité en mai 1979 avec son premier « Robin ». Rapidement, il se développa et prit de l’importance. Le nombre d’heures de vol passa rapidement de 300 à plus de 1000 en quelques années avec un maximum atteint en 1989 avec 1513 HdV.
Depuis, le nombre d’heures de vol a diminué mais l’aéroclub s’est structuré et s’est ancré dans le paysage Dunois. Des locaux confortables et spacieux ont vu le jour et du matériel pédagogique a été acquis.
Une date importante est celle du 24 mai 1997 où l’aéro-club de Châteaudun a pris le nom de Jean FOURNIER, commandant de la Base Aérienne de Châteaudun qui est décédé en 1961 au cours d’un vol en Fouga-Magister. Jean FOURNIER était par ailleurs un as de la deuxième guerre mondiale.
Installé sur l'aérodrome de Châteaudun, l’aéro-club bénéficie d’une station de revitaillement AVGAS100LL en libre service sur la plate-forme et d’une piste en dur de 2300 m.
L’aéro-club possède deux avions et un ULM 3 axes (qui se pilote comme un avion) ...
... Un DR 400-140B Major de 160CV de 4 places qui sert à l’instruction et au voyage,
... Un Cessna 150 destiné principalement à la formation et aux sports aériens tels que le Rallye Aérien ou l'ANR.
... Un P200, ULM à aile basse destiné à la formation et au voyage en ULM grâce à ses performances proches de l'avion.
Des locaux équipés d’un coin convivialité, de cartes, d’une pièce avec salle de cours et matériel bureautique sont à la disposition des membres.
