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Notre aéroclub est situé dans l'enceinte de l'Aerodrôme de Châteaudun, anciennement BA279 Lieutenant Beau (cliquez ici pour nous localiser dans Google Maps) ...

2, Route d'Orléans
28200 Châteaudun
FRANCE

Pour nous rejoindre à l'aéroclub, veuillez prendre contact avec un membre de l'aéroclub à l'aide des informations disponibles en cliquant ici. Laissez-nous vos coordonnées (un numéro de téléphone suffit largement) et nous vous recontacterons pour préparer votre visite.

A l'entrée de l'Aérodrome de Châteaudun il vous suffit de vous identifier, fournir le nom de votre contact à l'Aéroclub et vous serez dirigé vers nos locaux. Nos locaux étant situés dans la zone aéronautique, leur accès doit être fait en compagnie de l'un de nos membres.

L'Histoire de l'Aéroclub

Crée en octobre 1978, l’aéro-club de Châteaudun a démarré son activité en mai 1979 avec son premier « Robin ». Rapidement, il se développa et prit de l’importance. Le nombre d’heures de vol passa rapidement de 300 à plus de 1000 en quelques années avec un maximum atteint en 1989 avec 1513 HdV.

Depuis, le nombre d’heures de vol a diminué mais l’aéroclub s’est structuré et s’est ancré dans le paysage Dunois. Des locaux confortables et spacieux ont vu le jour et du matériel pédagogique a été acquis.

Une date importante est celle du 24 mai 1997 où l’aéro-club de Châteaudun a pris le nom de  Jean FOURNIER, commandant de la Base Aérienne de Châteaudun qui est décédé en 1961 au cours d’un vol en Fouga-Magister. Jean FOURNIER était par ailleurs un as de la deuxième guerre mondiale.

Installé sur l'aérodrome de Châteaudun, l’aéro-club bénéficie d’une station de revitaillement AVGAS100LL en libre service sur la plate-forme et d’une piste en dur de 2300 m. 

L’aéro-club possède deux avions et un ULM 3 axes (qui se pilote comme un avion) ...

... Un DR 400-140B Major de 160CV de 4 places qui sert à l’instruction et au voyage,

... Un Cessna 150 destiné principalement à la formation et aux sports aériens tels que le Rallye Aérien ou l'ANR.

... Un P200, ULM à aile basse destiné à la formation et au voyage en ULM grâce à ses performances proches de l'avion.

Des locaux équipés d’un coin convivialité, de cartes, d’une pièce avec salle de cours et matériel bureautique sont à la disposition des membres.

Les Membres du bureau

Président et Responsable juridique : Benoit Bruguiere

Vice-Président : Daniel Bonneval

Secrétaire : Bruno Come et Yves Hémery

Trésorier : Ramón Márquez

Chef Instructeur : Jean Pechabadens

Instructeu ULM et Chef Mécanicien : Arnaud Buée

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les tarifs de l'aéroclub

Vous trouverez dans cette page les tarifs de l'heure de vol par appareil de notre flotte à partir du 1er Janvier 2025 ...

Appareil Tarif de l'Heure de Vol
Robin DR400/140B 175,00€
Cessna F150M 140,00€
Jodel D112 ...
Pioneer 200 (ULM - P200) 100,00€

 ... et pour l'instruction, un surcoût de 20€/Heure de vol est ajouté au tarifs ci-dessus, pour vous faire accompagner ou former (encore mieux !)  ... 

Appareil Tarif de l'Heure de Vol en DC
Robin DR400/140B 195,00€
Cessna F150M 160,00€
Jodel D112 ...
Pioneer 200 (ULM - P200) 100,00€

  ... sauf pour notre ULM pour rendre le vol plus accessible !!

La cotisation à l'aéroclub

A partir de 2025, le montant de la cotisation à l'aéroclub est le suivant ...

  • Cotisation annuelle à l'aéroclub : 200,00€ ... si vous avez moins de 21 ans, ce montant est de 100,00€ !
  • Pour les trois premières années de cotisation, vous aurez un surplus de 50,00€ ... pour une assurance "casse"
  • Vous pouvez devenir membre associé de l'aéroclub pour la modique somme de 20€ pour un mois

N'oubliez pas de prendre la licence Fédérale selon votre (vos) activités aéronautiques(s) ...

... FFA, veuillez consulter le site de la Fédération Française Aéronautique

... FFPLUM, veuillez consulter le site de la Fédération Française d'ULM

N'hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin de plus amples informations !

Qui sommes nous ...

Nous sommes une association Loi 1901 constituée de passionnés d'aviation souhaitant partager avec le plus grand nombre le plaisir de voler.

En tant que DTO nous pouvons vous emmener vers la licence de votre choix, PPL (Avion), LAPL ou ULM pour que comme nous, vous puissiez profiter de ce bel espace de liberté qu'est le ciel au dessus de nos têtes.

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